Zračni pištolj

 PREMIUM IZVEDBA PO UZORU NA NAJBOLJE JAPANSKE UREĐAJE

[HEAVY DUTY]: jednodijelno čelično tijelo pištolja, mlaznica od nehrđajućeg čelika otporna na hrđu i čvrsta mjedena kapica za izdržljivost i dugovječnost.

[HVLP]: Dizajn isporuke tekućine s gravitacijskim napajanjem radi zajedno s tri podesiva gumba ventila za precizno nanošenje boje.

[SPECIFIKACIJE]: Radni tlak već od 3 bara; Prosječna potrošnja zraka 4,5 CFM.

Dizna: 1,4 mm

[VIŠE NAMJENA]: Veličina mlaznice savršena za prozirni premaz i razne projekte bojanja automobila i ostalih sličnih poslova.

 

 

HVLP tehnologija za uštedu materijala i precizno lakiranje 

Ova tehnologija omogučuje rad pod mali tlakom- već od 3 bara

HVLP – High Volume Low Pressure (Veliki volumen niski pritisak) je tehnologija raspršivanja koja štedi lak do 40% u odnosu na klasično raspršivanje. Ušteda se postigla tako da se smanjio pritisak zraka koji izlazi iz pištolja, ali se zato povećao volumen (količina) zraka. Prilikom lakiranja, iz sapnice izlazi mješavina zraka i čestica laka, koja udara u podlogu koja se lakira. Čestice djelomično ostanu na podlozi, a zrak se odbija. To odbijanje nosi čestice i stvara čisti gubitak. Što je veći pritisak zraka, to će se zrak jače odbijati i nositi više laka. Zato je kod HVLP pištolja smanjen taj pritisak, no da bi se zadržala kvaliteta, morao se povećati volumen (potrošnja) zraka

 

 

Odlična atomizacija boje 

 

Zahvaljujući preciznoj dizni od AISI čelika , mlaz boje je gotovo plosnati bez debljih i tanjih dijelova

 

Gravitacijsko doziranje

Omogućuje uštedu materijala i brži rad

 

 

Kako očistiti pištolj za lakiranje 

Čišćenje pištolja nakon obavljenog posla je vrlo važno. To je proces koji oduzima podosta vremena, i zato preporučamo uređaje za automatsko pranje pištolja. Ti uređaji rade brzo i ne oštećuju pištolj. Kod ručnog pranja, postoji nekoliko pravila kojih se valja držati:

1. Nikada ne uranjajte cijeli pištolj u otapalo. Agresivniji razrjeđivači mogu nagristi brtvila, brtvila se isušuju, boja se taloži u kanalima za zrak i smanjuje njihovu protočnost. Rezultat je krivi ton boje, smet u laku, uži mlaz itd.

2. Glavu za zrak čistite uz maksimalan oprez. Ako se oštete rupice za zrak na rogovima, mlaz će izgubiti formu. Pazite da su te rupice uvijek čiste i prohodne.

3. Sredstvo s kojim ćete čistiti pištolj ovisno o boji koju ste koristili (nitro boja – nitro razrjeđivač).

4. Nakon čišćenja, preporučljivo je podmazati pištolj (mjesta koja se podmazuju su označena na nacrtu).

5. Koristite četkice namijenjene specijalno za čišćenje pištolja za lakiranje

 

 

Precizna regulacija 

3 regulatora omogućuju regulaciju ulaznog protoka , izlaznog protoka zraka, i količinu boje